El mercado argentino de vehículos eléctricos e híbridos tendrá una nueva etapa a partir de la actualización del régimen de importación con arancel cero. El Gobierno elevó el valor máximo de los modelos que pueden ingresar dentro del programa, una modificación que permitirá ampliar la variedad de vehículos disponibles en el país.

A través del Decreto 1128/2026, el valor FOB máximo para los autos 100% eléctricos pasó de USD 16.000 a USD 35.000 por unidad. Para los híbridos convencionales y enchufables, el límite quedó establecido en USD 18.000, mientras que los mild hybrid mantienen un máximo de USD 16.000.

El cambio resulta especialmente significativo para los eléctricos puros, ya que el nuevo límite permite incorporar vehículos de mayor tecnología y equipamiento que hasta ahora quedaban fuera del régimen.

Un mercado que crece con fuerza

La medida llega en un momento de fuerte expansión de las nuevas tecnologías de movilidad en Argentina. Durante 2025 se patentaron 25.600 vehículos híbridos y eléctricos, un 90% más que las 13.500 unidades registradas durante 2024.

La tendencia se aceleró este año: entre enero y julio de 2026 se patentaron 48.320 unidades, un crecimiento del 322% frente al mismo período del año anterior. En apenas doce meses, la participación de híbridos y eléctricos dentro del mercado pasó del 4,4% al 21,1%.

El régimen de arancel cero tuvo un papel importante en ese crecimiento. El 72% de los vehículos electrificados patentados durante los primeros siete meses de 2026 correspondió a modelos alcanzados por este beneficio.

Las convocatorias de 2025 y 2026 asignaron en conjunto 100.000 unidades y ya permitieron el ingreso de 58 modelos pertenecientes a 29 marcas.

Más modelos y nuevas marcas

La ampliación del límite para los eléctricos también abre la posibilidad de que modelos que anteriormente no calificaban puedan ingresar al próximo cupo. Uno de los casos más relevantes es Tesla, que prepara su desembarco en Argentina.

El nuevo valor FOB podría permitir que algunos vehículos de la compañía accedan al régimen sin pagar el arancel extrazona del 35%. Entre los modelos que aparecen con mayores posibilidades están el Model 3 y el Model Y, aunque los precios definitivos para el mercado argentino todavía no fueron anunciados.

Más allá de una marca en particular, la modificación amplía el universo de vehículos que pueden formar parte del programa. El próximo cupo será, por eso, una nueva señal para medir hasta dónde puede crecer una transformación que ya empieza a hacerse visible en las calles argentinas.

Sobre Future Mobility

Future Mobility Argentina será el nuevo espacio B2B dedicado a las tecnologías y negocios de la movilidad, en el marco de la 7ª edición de Electronics & Home Argentina. Se realizará el 28, 29 y 30 de junio de 2027 en La Rural, con exposición, congreso, experiencias y oportunidades de negocios.